Hubei 3611 Équipements d’Urgence Co., Ltd.
Heavy Industry 3611 a mené à bien le projet de modification du nouveau véhicule Warrior.
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Release time：2020-11-06 16:33
Récemment, Xinxing Heavy Industry 3611 Co., Ltd. a achevé le projet de rénovation du nouveau véhicule Warriors, et le prototype a été livré avec succès au client.
Récemment, Xinxing Heavy Industry 3611 Co., Ltd. a achevé le projet de rénovation du nouveau véhicule Warriors, et le prototype a été livré avec succès au client.
Le projet a été développé conjointement par l’entreprise et une unité située à Xiaogan. Il a été officiellement lancé le 20 mai, et l’« Accord de technologie de développement conjoint » a été signé le 26 juillet. Compte tenu des succès enregistrés par Dongfeng Mengshi dans la modification et la production pilote d’équipements d’urgence à haute mobilité de petite et moyenne taille, l’entreprise a entrepris la production pilote d’abris et de pièces structurelles.
L’équipe du projet est dirigée par l’ingénieur principal Qi Zhongyong, et les jeunes diplômés récemment recrutés, Wan Yifeng, Cao Genke et Hao Zeyu, en font partie. Dans l’attente des travaux de conception technique, les plans ont été établis le 10 août, le prototype a été livré au client le 18 septembre, et le rapport de synthèse sur le développement du prototype a été finalisé le 13 octobre.
De l’initiation du projet jusqu’à sa livraison aux utilisateurs, l’équipe projet a surmonté de nombreuses difficultés et a travaillé au-delà des horaires habituels. Qi Zhongyong a soigneusement examiné chaque étape, depuis l’analyse des processus jusqu’au procédé de fabrication, dans la conception de la structure de la porte de cabine ainsi que de l’ensemble principal, des éléments auxiliaires de la cabine et du sous-châssis, afin de valider le plan global. Cao Genke fait preuve d’un travail consciencieux et méticuleux ; Wan Yifeng, issu d’une spécialité électrique, présente certaines lacunes en mécanique et en conception structurelle, mais il vérifie rigoureusement les données, comble ses insuffisances et progresse rapidement ; quant à Hao Zeyu, il met pleinement à profit les connaissances théoriques acquises à l’université dans l’analyse du centre de gravité et les logiciels d’analyse des données pour la conception CAE, apportant ainsi des garanties théoriques à la mise en œuvre du véhicule. Les ingénieurs chevronnés se distinguent par leur assiduité et leur abnégation, tandis que les jeunes collaborateurs font preuve d’une énergie inlassable et d’un grand sens du travail, faisant valoir pleinement leur initiative et leur enthousiasme dans le développement du projet.
Certaines technologies clés ont été mobilisées au cours du développement du projet, et de nombreuses difficultés techniques rencontrées ont été surmontées une à une grâce aux efforts concertés de l’ensemble des équipes. Si les pièces d’ancrage en acier et la structure en profilés d’aluminium ne peuvent pas être soudées, la plaque d’aluminium est conçue pour être déplacée ; si l’écart entre les ouvertures des portes n’est pas symétrique, le coordinateur se rend chez le maître d’ouvrage pour procéder à une reprise. La difficulté du perçage des pièces d’ancrage ainsi que celle de la fixation du verrouillage à rotation de la cabine et du sous-châssis ont été résolues avec efficacité, et ces travaux ont bénéficié du soutien de divers services de l’entreprise, témoignant pleinement de l’esprit combatif et de l’esprit d’équipe des collaborateurs, qui s’unissent pour surmonter les obstacles.
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