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Il est composé d’un châssis de camionnette, d’un groupe électrogène, d’une pompe de drainage, d’une courroie d’alimentation en eau et d’un système de commande, avec un débit de 400 m³/h.

Il est composé d’un châssis de remorque, d’un moteur, d’une pompe de drainage, d’un tuyau et d’un système de commande. Le débit du système est de 1500 à 3000 m³/h.

Il est composé d’un châssis automobile, d’un moteur, d’une pompe de drainage, d’une courroie d’alimentation en eau et d’un système de commande. Le débit du système est de 1500 à 3000 m³/h.

Il est composé d’un châssis, d’un groupe électrogène, d’une pompe de drainage, d’une canalisation d’eau, etc. Il est adapté aux opérations en plein air par tous les temps et peut être utilisé pour la lutte contre les inondations urbaines, la résistance à la sécheresse en agriculture, les travaux d’ingénierie municipale ainsi que le drainage d’urgence. Le débit du système est de 4 000 m³/h.

Il est composé d’un châssis automobile, d’un système hydraulique, d’une unité de drainage à chenilles, d’une bande transporteuse d’eau et d’un système de commande. Le débit du système est de 400 à 1 000 m³/h, et la distance de convoyage atteint 1 km.

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